8月14日，“生命至上·粤路护航”——广东省高速公路应对台风“红霞”复盘演练在深汕西高速长沙湾服务区举行。本次演练全流程复盘实战过程，系统总结提炼出可复制、可推广的防台防汛广东经验，交通运输部及全国31个省级交通运输部门线上观摩。
广东交通在实践中摸索出“334”防风防汛实战工作法——做好“风前防、风中守、风后查”三个环节，坚持“会商研判早、力量预置早、人员撤离早”三早原则，落实“预警响应快、防风防汛转换快、风后清障复通快、监测预警处置快”四快要求。
这套工作法在“红霞”防御中经受了实战检验。台风登陆前，气象预警逐级递进，交通、公安、应急等多部门同步响应，39条高速公路提前采取管控措施。台风过境后，清障复通快速推进，交通运输秩序迅速恢复。演练按照“全面复盘、以练代训、转化提升”的思路，设置力量预置、风险隐患排查、风后巡查管控、监测预警与处置、公路清障复通等10个科目。
目前，广东高速公路里程突破1.2万公里，已建成涵盖基础设施结构监测、自然灾害监测预警、通航桥梁主动防船撞于一体的国内最大公路基础设施监测预警体系，覆盖全省2429处风险边坡、458座重点桥梁、50座重点隧道，同时融合北斗、雷达、光纤、红外、ETC等多种手段，对风险路段、风险车辆与风险事件进行全面监测。
抢险救援同样“空地一体”。广东交通集团组建应急救援队伍312支、保持汛期24小时待命，设置应急装备物资保障中心156处。演练抢险环节，无人机率先升空对全线开展高空巡查；在边坡险情处置中，大型运载无人机单次吊挂200公斤加固材料，效率较人工提升近10倍；直升机紧急驰援，第一时间转移救治突发急症旅客……地面装备同样亮眼：机器狗在复杂地形灵活穿行、实时回传画面，多功能绿化修剪车、多圆盘锯车协同清理倒伏树木，空地一体、人机协同的科技“硬实力”成为广东高速抵御灾害天气的坚实底气。
本次演练由交通运输部公路局全程指导，广东省交通运输厅、广东省应急管理厅、省气象局、汕尾市人民政府、省公安厅交通管理局、广东交通集团联合主办，广东省高速公路有限公司及深汕西分公司承办，17家单位共同参演。